Aktualności

W związku z tragicznymi wydarzeniami w porcie Tianjin władze Chińskie wprowadzają nowe instrukcje dotyczące wysyłek ładunków niebezpiecznych płynących do portu Shanghai.

1. Wymagana karta charakerystyki w języku chińskim.
2. Odpowiednie oznaczenie przesyłki zawierające m.in.:
a/ nazwa handlowa towaru
b/ numer UN
c/ stężenie
d/ etykieta GHS
e/ metoda udzielenia pierwszej pomocy
f/ numer telefonu i osoba do powiadomienia w nagłych wypadkach
3. Odpowiednie oznaczenie musi być przygotowane przed złożeniem towaru do magazynu konsolidacyjnego.
Nie przestrzeganie powyższych zasad będzie wiązało się z brakiem akceptacji wysyłki towaru do portu przeznaczenia.

Niniejszym informujemy, iż Urząd Celny w Katarze wprowadza w trybie pilnym wymów umieszczania kodów celnych towarów na dokumentach przewozowych. Brak kodu będzie powodować naliczanie kar ustawowych i problemy z odprawą celną. Prosimy o przestrzeganie nowych wymgów.

Chinski Urząd Celny wprowadza natychmiastowy wymóg eletkronicznego manifestowania przesyłek zbiorczych dla ponizszych portów:
SHANGHAI (który do tej pory obowiązywał)
XINGANG
DALIAN
QINGDAO
NINGBO

Manifest elektroniczny musi został wysłany nie później niż 24 godziny przed załadunkiem kontenera na statek.
Wazne: Prosimy o kompletowanie dokumentacji, wszelkie zmiany możliwe tylko na życzenie.

Z przykrością informujemy, że nie są już akceptowane przesyłki IMO do Huangpu. Przyczyną jest brak akceptacji ze strony Chińskiego urzędu celnego.

W związku z panującą sytuacją polityczną serwis drobnicowy na tym kierunku zostaje zawieszony. Będziemy na bieżąco informować o planowanym wznowieniu serwisu.

Wychodząc na przeciw oczekiwaniom klientów Euroconsol NVOCC oferuje nowy bezpośredni serwis z Tianjin. Połączenie bezpośrednie gwarantuje lepszy czas transportu oraz bardziej atrakcyjne stawki frachtowe.

Z przykrością informujemy, że z przyczyn politycznych port w Aden został zamknięty z informacji otrzymanych od agenta wynika, że wszystkie ładunki adresowane na tym kierunku armatorzy przekierowują do Jeddah, Djibouti oraz Sudanu. Agent nie informuje o problemach w Hodeidah.

Zarząd spółki podjął decyzję o zmianie logo. Nowy logotyp zyskuje na nowoczesności a przy tym podkreśla globalny zasięg morskich serwisów drobnicowych jakie firma oferuje swoim klientom.

W nawiązaniu do wcześniejszych informacji o kosztach portowych w Colombo, które muszą być przedpłacone w porcie załadunku informujemy, że dla rzeczy osobistych przedpłacone również muszą być opłaty dokumentacyjne. Koszt d/o usd 75.-, płatny przez załadowcę.

Z przyjemnością informujemy o nowych destynacjach oferowanych w serwisie do Brazylii.
Od Marca oferujemy również połączenia do SUAPE oraz SALVADORU. Oba kierunki oferowane w tranzycie via Santos.